今天要为大家介绍这款车来自日本改装品牌KUHL RACING，其基于丰田普拉多LC250打造而来，命名为Blocker Iron Build，以夸张的离地间隙和全副武装的钢制防护著称，其通过性甚至超越奔驰G63 4×4²。

该车保留原厂2.7升自然吸气汽油发动机，可输出163马力，峰值扭矩246牛·米，匹配6速自动变速箱。底盘采用JAOS可调高度悬架+垫片，车身升高178mm，离地间隙达399mm。该车标配22英寸Kuhl Verz DR03深盘合金轮毂以及37英寸横滨Geolandar M/T G003泥地胎。全车配备防护套件，包括全钢制前后保险杠护板、70mm直径轮眉护杠、底盘防刮板以及车顶行李架。

外观部分，KUHL RACING选择了更复古的圆灯造型版本，直径超过70mm的粗钢管采用“向上翘起”的独特设计，既巧妙避开了原厂包围，又营造出强烈的运动感。底部那块印有“KUHL RACING”标志的钢板，如同一面坚固的盾牌，宣示着它的越野底气。尾部同样有钢管打造的金属后保险杠，与车头、侧面呼应。除此以外还增加车顶翼与后门中翼，让车尾更具运动感。

据了解，整套改装套件成本约92万日元（5900美元），整车售价679万日元（4.33万美元）。其针对重度越野玩家，离地间隙和防护性为最大卖点。

有点浮夸啊