在布加迪百年历史中，EB112堪称近乎传说般的存在。作为品牌复兴时期最具雄心的四门旗舰车型，其全球仅制造三台，而此次对外出售的这台1999年EB112，正是三台中的最后一台。目前，该车估价高达150万至200万欧元，不仅是布加迪现代发展历程中的重要遗产，更是全球车迷眼中可遇不可求的顶级收藏。

这台传奇车型由摩纳哥富商吉尔多·帕兰卡·帕斯托尔在布加迪破产后接手完成，并于2015年转手至现任车主。车辆至今仅行驶388km，堪称“时间胶囊”级藏品，同时也是当前私人市场中唯一可购得的布加迪四门量产级车型。

回溯历史，上世纪80年代末，意大利商人罗曼诺·阿蒂奥利收购布加迪商标并启动品牌复兴计划。在打造出震惊世界的EB110之后，他并未止步于双门跑车领域，而是希望复刻当年Type 41 Royale所代表的顶级豪华四门格局，推出一款面向现代的布加迪豪华旗舰轿跑，EB112也由此应运而生。

时至今日，布加迪虽先后推出EB218与16C Galibier四门概念车，却始终未能量产四门车型，这也让EB112成为现代布加迪历史上唯一真正可驾驶、可上路的四门超跑。