进口林肯MKZ设计缺陷导致漏防冻液，近期发现发动机缸体漏防冻液，冷启动时伴随轻微抖动，防冻液消耗异常，打开发动机舱可清晰看到缸体部位有明显渗漏痕迹，已无法正常安全行驶。故障发生后，我第一时间联系林肯400客服及当地授权4S店，说明车辆故障情况，要求安排免费拖车至4S店检测，并处理漏液问题。但对方均以“车辆已过保、行驶里程超12万公里”为由，拒绝提供免费拖车服务，要求我自行承担拖车费用，且明确表示后续检测、维修费用需全部自费。经多方查证，该故障并非我使用不当或车辆自然老化导致，而是2017-2019款林肯MKZ2.0TEcoBoost发动机的固有设计缺陷——缸体与缸垫间工艺凹槽设计不合理，导致冷却液渗入气缸，属于批次性通病。车库实验室上已经有不少车友反馈，希望厂家能够重视处理。