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唐L免费闪充权益区别对待

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发表于 2026-03-17 07:26

唐LEV老车主补了一年的免费闪充权益，可对于同一时间、同一系列，同样是首批车主的唐LDM车主却完全无视，实施区别对待！另外，购买DMP车型时宣传的四驱解耦功能一直没兑现！难道不应该给车主一些补偿吗。

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发表于 2026-03-17 07:48

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

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发表于 2026-03-17 08:07

 比亚迪的车故障率一直都比较高，混动和新能源都一样，一点质量保障都没有，但是比亚迪销量却是非常高，很难理解。

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发表于 2026-03-17 08:11

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2026-03-17 08:11

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2026-03-17 08:16

建议比亚迪增设dm车型专属补偿方案，如充电券或服务升级，以体现公平关怀，巩固品牌忠诚度。

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发表于 2026-03-17 10:54

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

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发表于 2026-03-17 14:04

最近反馈比亚迪免费闪充权益区别对待这事挺多的，希望厂家能尽快给出解决方案

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