发布新帖
回复
返回列表页
上一页1下一页

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

比亚迪海豹OTA后毁车 功率缩水顿挫严重

点击0|回复0

发表于 2026-03-11 15:02

海豹2024款荣耀版DM-i，买车时官方标注电机最大功率145kW，冲着“城市用电、长途用油”的宣传才入手。结果OTA升级到1.4系统后，EV模式功率被一降再降，从94kW跌到86kW，现在只剩79kW左右，连标称的一半都不到！

松油门拖拽感极强、加速顿挫，市区跟车超车都有安全隐患。4S店查不出故障码，厂家只会拖延不解决。车库实验室已经有大量同款车主投诉，明显是厂家共性锁功率问题，严重侵犯消费者权益！要求立刻解锁功率、推送优化补丁，给我们一个说法！

[本帖最后由 跑不快的橘猫 于 2026-03-11 15:03 编辑]
收藏
分享
回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-11 16:46

这个问题已经严重影响日常用车了，厂家的售后一点都没看出有负责的态度，真是欺负弱势群体！

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-12 07:07

现在都是靠售后修车赚钱，故意打法律擦边球的车，然后修车赚钱，这种企业不能容忍，一定要拿起法律的武器维护消费者权益！

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-12 07:22

希望厂家能够重视这个问题，积极采取有效的措施，为车主们解决这一困扰，重新树立起消费者对品牌的信心。

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-12 07:32

国产车辆最应该提升的就是产品可靠性，以及服务细节，很多时候不是你正面表扬有多重要，背后的骂声越少越好。

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-12 10:03

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-12 10:17

最近反应这问题的还不少，这问题投诉吧，看看怎么处理

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-12 10:49

既然有升级软件，那就测试好研究好，不要为了敷衍用户而“被”升级，影响车辆正常使用。

回复举报

积分：(精华帖)帖子： 帖 |  回等级：爱车：

发表于 2026-03-14 20:06

这种做法太可耻了

回复举报
发布新帖
返回列表页
上一页1下一页

下一主题：比亚迪海豹车辆OTA升级后电机功率被限制

上一主题：比亚迪海豹车机不升级 哨兵模式不可用

高级回复 发表回复