如果你迷恋风冷保时捷，那一定知道那个留着长脏辫、把911玩出叛逆范儿的“城市法外之徒”Magnus Walker。2026年3月18日，他将通过RM Sotheby's在线拍卖行卖掉整整18台个人藏车，包括整车、引擎及大量稀有零件。

这次拍卖的阵容极其硬核，绝大多数是纯正的风冷老车，只有两台是2000年后的“现代款”（2004款911 GT3和2002款911 GT2）。

1. 明星单品：1976款911 Carrera 2.7 MFI

估价：20-25万美元

罕见程度：它是当年针对德国市场限量生产的113台“Sondermodells”之一。最值钱的地方在于它搭载了和神车1973款Carrera RS 2.7同款的引擎。

Walker式定制：因为太稀有，Magnus没怎么大改，只加了招牌的海丰格纹（Tartan）丝绒桶椅、鸭尾翼和手绘引擎盖。

2. “弗兰肯斯坦”：1974款911 Carrera“平头”宽体

估价：10万美元

看点：这台车被改装成了类似935赛车的斜鼻（Slant-nose）造型。Magnus坦言这车现在就是个“科学怪人”，虽然已经移植了RS规格的MFI引擎，但仍需要下一任主人工完成500-600马力的涡轮化改装。

3. 早期911的混战

收藏家们最眼红的可能是这几台早期短轴距（SWB）车型：

1965款911：历史上第310台911，纯正的“绅士赛车”风格，估价高达20万美元。

1966款911：极其罕见的“时光胶囊”，保留了原厂编号匹配的引擎和经典的爱尔兰绿（Irish Green）车漆。

1967款911 S：Magnus与自己出生同年份的爱车，扩缸到了2.3L并配了密齿比“机场”变速箱。

2026年保时捷市场观察

进入2026年，Magnus Walker这种带有强烈个人风格（被称为Outlaw风格）的保时捷在二级市场溢价极高。虽然他卖掉了一大半家当，但这并不意味着他要退圈，更像是为了腾出车位去玩更疯狂的新项目。

老哥，你是喜欢那台原汁原味的爱尔兰绿1966款，还是想接手那台还没改完、潜力无限的“平头”宽体怪兽？

都是好车啊！

magnus walker的作品因兼具历史价值和个性化设计，价格在拍卖市场屡创新高