他看起来就像是直接从《辐射》平行宇宙中走出来的，那部背景设定在20世纪50年代替代现实的电视剧。但照片中的汽车却是真实的：1941年的克莱斯勒雷霆，这是美国战前汽车工业中最迷人且最具前瞻性的概念车之一。

作为一款真正的“未来之车”，这款运动型双座跑车凭借当时革命性的技术和设计脱颖而出，其中包括可完全收纳的金属硬顶、可折叠大灯以及电液驱动车门。Thunderbolt诞生于LeBaron工作室，这是Briggs Manufacturing Company的一个部门。这一构想归功于Alex Tremulis，而工程师Fred Zeder——该公司的副总裁——也直接参与其中。克莱斯勒 Corporation, direkt beteiligt war.

这个名字是对英国乔治·埃斯顿上尉著名的陆地速度纪录赛车的致敬，该赛车在1938年达到了超过357公里/小时的速度。这种关联并非偶然：雷霆旨在体现进步、力量和现代性，尽管它最终只是一款展示用车。

Thunderbolt基于克莱斯勒C-26底盘打造，配备铝制车身，安装在钢制车架上。其动力系统采用直列八缸发动机，在最强版本中可输出约150马力，并搭配半自动“Fluid Drive”三速变速箱。

在设计上，克莱斯勒凭借其流畅的侧身、包裹式轮毂以及缺失的传统散热格栅令人印象深刻。车灯融入车身，营造出一种极具装饰艺术风格的极简外观。完全由金属打造的硬顶完全嵌入车尾，将内部空间限制为一张可容纳三名乘客的贯通式长椅。

内饰同样体现了对精致的追求：优质皮革、定制铝制仪表盘以及在当时令人惊叹的电气配置，包括电动车窗、按键式车门开启装置和先进的操控元件。

这款Thunderbolt于1940年纽约车展亮相，作为概念车巡展全美，助力克莱斯勒在关键时刻巩固品牌形象。然而，第二次世界大战的爆发突然中断了量产车型的开发，1941年成为其在转产军用物资前的最后量产年份。Thunderbolt仅生产了五到六辆，每辆涂装各异，至今仍是美国最稀有且备受追捧的概念车之一。

这款车虽未量产，但设计元素直接启发了战后克莱斯勒全系车型