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比亚迪汉L PTC故障导致空调蒸发箱烧损

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发表于 2026-02-09 11:25

在邯郸某4S店车购买汉L-DMP试驾车一辆,当时车辆公里数质为1500公里,截至目前已行驶6500公网里。2026年1月14日早7点左右,本人正常准备用车,从下楼到打开车门不足三分钟,车内便烟雾弥漫,烧焦味严重,且空调出风口喷出黑色和白色烧焦物质。当日下午,到该4S店检查,售后告知车辆PTC加热总成需要更换,需等待配件,且维修要拆掉中控台。1月23日,PTC配件到货,车辆进店维修。1月26日,售后又告知车辆蒸发箱烧损需要更换,需等待配件。售后人员称2月初厂家到货发出,2月8日左右应该就能维修完毕。截至目前,厂家仍未发货,车辆仍在4S店等待维修,厂家无任何补偿解决措施。新上市不到一年的车辆存在如此严重的安全隐患,且未能查明事故原因,无视消费者安全。此外,车辆的刹车、风噪等问题也不胜枚举。希望车库实验室介入处理。

[本帖最后由 风起听松 于 2026-02-09 11:26 编辑]

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发表于 2026-02-09 11:29

国产车目前来看质量问题真不少,如果想让大家都能继续支持国产品牌就要拿出一个车厂负责的态度

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发表于 2026-02-10 07:12

厂家应深入调查原因,改进生产工艺,为车主提供有效的解决方案,以恢复车辆的品质,重塑消费者的信心。

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发表于 2026-02-10 07:28

这种问题着急出门的时候确实非常麻烦影响用车,可能这车就存在这个问题,质量还是不行,坑人啊,如果这问题多的情况下,建议集体维权。

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发表于 2026-02-10 10:35

这个问题不少人都有反馈的,但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法,这个态度真是差啊

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发表于 2026-02-10 14:38

ptc故障导致空调蒸发箱烧损这情况有点严重啊