今天要为大家介绍的这款改装车有些特别，是一款极具创意的混搭性能车，采用1956年奔驰Ponton老爷车外壳，与代号W204的C63 AMG底盘结合，由S Klub LA团队打造。这种混搭需要精确对位、高强度焊接和结构补强，是工艺与创意的双重挑战。

车身采用磨砂黑涂装，搭配碳纤维前铲、尾翼和宽体轮眉，HRE多片式轮毂营造出复古与现代的视觉冲突。内饰保留C63完整仪表台，门板采用苏格兰格子布包裹，兼具性能与个性。

动力系统搭载M156 6.2升V8自然吸气发动机，输出487马力，保留了AMG标志性的浑厚声浪和线性动力响应。相比现款2.0T混动C63，ADRENALIN更强调纯机械质感，无电机辅助的纯粹驾驶激情。

这款车无疑是对AMG传统精神的致敬，满足小众玩家对“机械激情”的追求，与现款科技化性能车形成鲜明对比。

我1年内2次在辽宁顺智4s店更换了电池包，更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah，而实际换完电池后店内实测不到100ah，约原车电池容量的70%左右，后经再三追问，比亚迪顺智4s店王经理承认了，给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池，容量是不够我的原车容量标准的，实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂，现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本，故意生产、偷换标准、检测报告造假，合格证造假，虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者，严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定，生产销不合格产品。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查，对这种系统性的违法行为做出严肃处理，处罚结果要对社会公布，同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产，配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品，对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患，容易发生车辆短路起火，行驶中突然断电等重大安全事故，我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池，并对比亚迪厂家做巨额罚款，并追究相关领导的法律责任。