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极狐T1减配高压线束护板及防撞梁

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发表于 2026-01-30 07:33

线束护板是安装在车辆底盘线束外侧的防护部件,所购买的车辆并未配备该护板。而且还减配了后防撞梁,为提升车辆安全性,恳请厂家能予以解决并免费为车辆安装线束护板。

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发表于 2026-01-30 07:49

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2026-01-30 08:08

这个问题的投诉确实不少,厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案,不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心,谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2026-01-30 08:08

这个问题还得要多多的投诉,只有投诉的多了厂家才会重视,不然过几天就没有动静了,也希望厂家积极的解决!

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发表于 2026-01-30 08:13

 这是这款车的通病吧,我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉,但是厂家一直都还没解决。

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发表于 2026-01-30 08:25

不仅损害品牌形象,更透支消费者信任。极狐应正视问题,全面排查,为所有车主免费加装护板及防撞梁,重塑市场信任。

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发表于 2026-01-30 10:10

这个问题不少人都有反馈的,但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法,这个态度真是差啊

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发表于 2026-01-30 11:15

这情况投诉很多的,希望厂家可以尽快给车主一个满意的处理方案

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发表于 2026-01-30 22:23

我1年内2次在辽宁顺智4s店更换了电池包,更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah,而实际换完电池后店内实测不到100ah,约原车电池容量的70%左右,后经再三追问,比亚迪顺智4s店王经理承认了,给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池,容量是不够我的原车容量标准的,实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂,现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本,故意生产、偷换标准、检测报告造假,合格证造假,虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者,严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定,生产销不合格产品。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查,对这种系统性的违法行为做出严肃处理,处罚结果要对社会公布,同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产,配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品,对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患,容易发生车辆短路起火,行驶中突然断电等重大安全事故,我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池,并对比亚迪厂家做巨额罚款,并追究相关领导的法律责任。