本人是一名全国成品烟配送的营运车主，于2025年11月18日购置上汽大通V90车辆。购车后严格按照保养手册在授权4S 店完成首保及常规养护，无私自改装、暴力驾驶行为，日常配送载重均不超过1吨，完全符合车辆使用规范。

2026年1月13日，驾驶车辆执行配送任务至平顶山高速南服务区时，车辆突发发动机漏液故障，车底渗出大量黑褐色液体，车辆无法正常启动。高速服务区车流量大，突发故障不仅直接导致车辆趴窝，更对驾乘人员的人身安全构成了现实威胁。当日我第一时间联系上汽大通官方客服请求救援，车辆被拖至平顶山授权4S店检测，确认故障原因为发动机相关部件漏液。

车辆累计维修8天，期间为保障货物按时送达，我自行承担货物转运费460元；同时因车辆停运8天，产生直接营运损失 7000元。我就上述合理损失向上汽大通厂家提出赔付诉求，但厂家仅以“无法处理 为由拒绝，未说明拒赔依据，也未提供补充解决方案，维修完成且截至发帖时，我发现车辆仍存在漏液情况，厂家未主动联系我跟进处理。

经了解，车库实验室等平台已有多名上汽大通V90车主反馈同类发动机漏液问题。我作为营运车主，仅希望厂家能：

1：彻底解决发动机漏液故障，并出具正式检测报告明确故障根源；

2：依法赔偿我货物转运费及停运损失共计7460元；

3：为车辆提供延保服务，保障后续使用权益；

4：建立营运车主专属售后响应通道，避免同类问题再次发生。

以上内容均为事实陈述，仅希望通过合理渠道维护自身合法权益，也为其他潜在消费者提供参考。

这问题可能让车主对车辆的整体质量和可靠性产生怀疑，影响品牌在消费者心中的形象。毕竟，谁也不想开着一辆随时可能“掉链子”的车出行。

处理好没？