极狐T1底盘护板减配 有安全隐患
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发表于 2026-01-19 08:28
当时极狐T1的预售宣传铺天盖地，强调“全域安全防护”“核心部件精工品质”，我正是被这些承诺打动，放弃了其他品牌，选择成为极狐的首批支持者。可提车后一次常规底盘检查，让我惊出一身冷汗：这辆车的底盘竟然完全没有配备电机护板和高压线束护板，300V高压线束、电机接口等核心部件直接裸露在外，连最基本的防护都没有！作为新能源汽车的关键安全配置，底盘护板绝非可有可无的装饰件。根据工信部最新修订的《电动汽车安全要求》（GB18384），整车底部防护已被纳入强制性考核，明确要求通过150mm半球壁障、35km/h车速的刮底测试，这是因为92%的实际刮底事故都发生在该车速区间。而极狐T1 425PRO的设计，完全无视这一强制安全标准：裸露的高压线束在日常行驶中，随时可能被路面碎石撞击破损、被雨水泥沙腐蚀老化，轻则引发车辆短路、漏电故障，重则直接导致电池热失控、车辆起火，这哪里是代步车，分明是移动的“定时炸弹”！
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