保时捷Sonderwunsch（特殊心愿）定制部门近期打造了一款极具争议性的GT4 RS车型，其大胆的配色和个性化设计引发了广泛讨论。

车身采用高饱和度的桦木绿，这种刺眼的绿色本身就极具视觉冲击力。轮毂、后视镜外壳、尾翼端板、发动机盖NACA进气道以及车尾的“PORSCHE”字母均被喷涂为亮蓝色，形成强烈的色彩对比。这款车远看像放大版的遥控玩具车，近看则像被荧光笔涂鸦的作品，完全颠覆了保时捷传统的低调奢华风格。有人形容它为“《玩具总动员》里的赛车出逃”，也有人认为这种配色是对赛道美学的“亵渎”。

内饰设计更加“疯狂”，座椅侧翼和头枕采用亮蓝色真皮包裹，座椅中央则使用织物材质；中控台、变速箱通道和门板饰板覆盖了大面积的桦木绿饰板。蓝色缝线贯穿全车，与黑色真皮、绿色饰板和织物座椅形成复杂而荒诞的混搭风格，座舱宛如一场“色彩的狂欢”。

这款GT4 RS的额外定制费用高达5万美元，远超普通家用车的售价。加上原厂起售价（超过20万美元），落地价堪称“天价”。

尽管设计争议极大，但这款车在美国华盛顿州贝尔维尤的保时捷经销商挂出后不久便被迅速提走，证明仍有消费者愿意为极致的个性买单。

我在2014年8月和2025年12月因电池包严重衰减在比亚迪辽宁沈阳顺智4s店更换了2次电池包，更换完的电池包铭牌上明确标注额定容量为135ah，与原车配置一致，而实际换完电池后店内实测不到100ah，约原车电池容量的70%左右，后经再三追问，比亚迪顺智4s店王经理承认了，给我更换的电池是依据我车的使用年限匹配的衰减电池，容量是肯定不够我的原车容量标准的，是有比亚迪厂家内部制定的文件依据，并不对外公开。实际容量只要不低于我所换下来的电池包容量就可以按照合格品出厂，打上新的生产日期后就算是新电池。举例：我换下来的电池包容量只有原车容量的50%，那么更换后的电池只要达到51%，就算是合格的新电池，（我有电话录音为证）。现可以断定比亚迪厂家为了降低售后成本，故意生产、偷换标准、检测报告造假，合格证造假，虚假标注铭牌、以次充好、恶意欺诈消费者，严重违反了中华人民共和国产品质量法的规定，生产销售使用了不合格产品的行为。现在我要求国家市场监督管理部门进行立案调查，对这种系统性的违法行为做出严肃处理，不许包庇，处罚结果要对社会公布，同时由于比亚迪厂家售后更换的电池全部使用了二手回收、劣质、一致性非常差的电芯进行生产，配上与原车一致的铭牌应对检车和检查。这种不合格的电池产品，对所有更换电池的车主造成极大的安全隐患，容易发生车辆短路起火，行驶中突然断电等重大安全事故，我要求在国家市场监督管理局的指导下召回全部不合格电池，并对比亚迪厂家做巨额罚款，并追究相关领导的法律责任。 比亚迪唐ev600d车主，车牌辽ad63681