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比亚迪唐DMP功率虚标 续航打折严重

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发表于 2024-03-29 11:39

比亚迪尾标显示加速4.3S,实际都在5.3S左右,而且系统综合功率宣称452KW,但实际使用中最多也就300KW出头,连两个电机的功率360KW都没达到,还说什么急加速并联,发动机还有100KW,并联到哪里去了? 以前老款混合模式下都能400KW出头 ,新款这个DMP这么差了吗?同一套系统汉DMP都能去到370KW左右,这个唐DMP就拉跨这么多了吗?被刺老车主就不说了,连动力系统都没达到,这不是妥妥的虚假宣传吗?续航打折,功率也打折!


[本帖最后由 车库实验室 于 2024-03-29 14:45 编辑]

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发表于 2024-03-29 19:03

通常是打7折

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发表于 2024-04-01 11:00

比亚迪唐dmp确实不如买别的

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发表于 2025-01-05 19:16

你超车发动机会启动吗。最近启动太频繁了

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发表于 2025-03-05 13:45

要开运动模式电量控制在九十以下室外温度15度基本才能爆发全部实力

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发表于 2026-01-13 00:33

我是比亚迪唐ev600d车主,2024年和2025年,我1年内先后两次在沈阳顺智比亚迪4s店更换了电池包。厂家欺骗我说是新电池,但实际都是翻新电池,用的回收旧电芯换个新壳和外包装写上新的生产日期冒充新电池,实测容量不到原车电池包容量82.8度电的70%,投诉后厂家回复承认是衰减电池,是按照车的使用年限匹配不同衰减度的电池。这种行为严重违反国家汽车三包法中第16条之规定,三包期内更换零部件质量应不低于原厂配置标准的规定。比亚迪厂家这种行为是故意欺骗消费者的无耻行为!是比亚迪引领的行业潜规则和内幕。我号召一切有正义感的车主们行动起来,与这种无耻的欺骗行为做坚决斗争!