已在车库实验室投诉！于2021年5月购买北京奔驰纯电EQC400车型，从2025年夏天开始，频繁出现乌龟灯提示驱动性能降低，进店反复检测多次，未查询出问题。直至2025年11月28日早八点四十五，行驶在京哈高速沈阳方向，距离玉田7公里处，11月28号8点46出现的驱动系统关闭，导致车辆失去动力，导致停在应急车道，险些发生事故。由拖车拖下高速，充电又到经销商检测，才说电池有问题，需要更换电池。新电池包装箱上的日期显示，此块电池的有效期到2026年11月14日，标签略薄，明显看到底下一层的标签电池有效期到25年11月14日，底部还有一层标签看不到，难道一块电瓶就靠换标签来高速顾客这是什么时候生产的么？与4S店反复协商未果，提出以下要求：第一，提供这块库存电池的唯一编码（VIN/序列号）和生产日期。第二，健康状态报告：第三方权威检测机构，依据GB/T31486标准，对这块库存电池进行容量测试和内阻测试，并提供正式的检测报告。第三，如果其初始容量低于额定容量的某个值（例如95%），有权拒绝接收。第四，保修条款：要求出具盖有公章的书面文件，明确写明：这块电池的保修政策。保修期是从车辆维修工单完成之日（即安装日期）。第五，更换原因与文件：要求明确告知，为您更换电池的具体原因（是电池本身质量问题），并提供相关的检测报告和保修索赔工单。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

厂家应深入调查原因，改进生产工艺，为车主提供有效的解决方案，以恢复车辆的品质，重塑消费者的信心。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试