提起肌肉车，庞蒂亚克GTO的名字广为人知，但美国首款400马力量产车的头衔，却属于鲜为人知的水星SuperMarauder（超级掠夺者）。

水星品牌由埃德塞尔・福特于1939年创立，定位介于福特与林肯之间，兼顾豪华与亲民。1950年代中期，福特推行“MEL战略”，水星需以性能证明“低成本林肯”的价值。1958年，为对抗克莱斯勒300C的390马力，水星邀请赛车传奇比尔・斯特罗普改装发动机，通过升级化油器、采用铝制零件，将6.3升Marauder发动机功率提升至400马力，峰值扭矩677牛・米，SuperMarauder由此诞生。

这款车成为多款水星车型的选装配置，开创美国量产车400马力先河。但受1958年美国经济衰退影响，加上福特未做过多宣传，当年仅约百名客户选择它。随着埃德塞尔品牌1960年停产，水星回归“豪华福特”定位，SuperMarauder这位肌肉车先驱，最终沦为汽车史上被遗忘的传奇。