积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-04 21:04

我这个,零度吧,小雪花能化那种,开23-4度,二挡吹玻璃雪水,八十多的电到30几,不到二十公里,还没急加速这种,比较温和。不过我55的,才一年,零下几度,拿掉前挡被的功夫,100剩97-8

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-07 19:34

还不错了。。。。起码售后没因为投诉,提醒你维修保养质保还靠他,不要闹。。。。。。

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-07 23:58

我是比亚迪唐ev600d车主,2024年和2025年,我1年内先后两次在沈阳顺智比亚迪4s店更换了电池包。厂家欺骗我说是新电池,但实际都是翻新电池,用的回收旧电芯换个新壳和外包装写上新的生产日期冒充新电池,实测容量不到原车电池包容量82.8度电的70%,投诉后厂家回复承认是衰减电池,是按照车的使用年限匹配不同衰减度的电池。这种行为严重违反国家汽车三包法中第16条之规定,三包期内更换零部件质量应不低于原厂配置标准的规定。比亚迪厂家这种行为是故意欺骗消费者的无耻行为!是比亚迪引领的行业潜规则和内幕。我号召一切有正义感的车主们行动起来,与这种无耻的欺骗行为做坚决斗争!

积分:(精华帖)帖子: 帖 |  回等级:爱车:

发表于 2026-01-10 00:15

我是比亚迪唐ev600d车主,2024年和2025年,我1年内先后两次在沈阳顺智比亚迪4s店更换了电池包。厂家欺骗我说是新电池,但实际都是翻新电池,用的回收旧电芯换个新壳和外包装写上新的生产日期冒充新电池,实测容量不到原车电池包容量82.8度电的70%,投诉后厂家回复承认是衰减电池,是按照车的使用年限匹配不同衰减度的电池。这种行为严重违反国家汽车三包法中第16条之规定,三包期内更换零部件质量应不低于原厂配置标准的规定。比亚迪厂家这种行为是故意欺骗消费者的无耻行为!是比亚迪引领的行业潜规则和内幕。我号召一切有正义感的车主们行动起来,与这种无耻的欺骗行为做坚决斗争!