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林肯MKC冷却液渗漏导致更换发动机

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发表于 2025-12-12 07:26

25年4月出现车辆发动机故障灯亮，冷启动车剧烈抖动，经检测，确认为防冻液渗入发动机缸体，需要换整台发动机。经多方查证，2016-2019年款林肯mkc所搭载的2.0TEcoboost发动机存在已知设计缺陷，缸体与缸盖密封结构存在先天性缝隙，极易导致冷却液渗入燃烧室，并于2019年起实施免费召回更换发动机。但截止目前，林肯中国未在国内发布同等召回公告，车库实验室上关于该车的投诉很多，希望尽快在国内启动正式召回程序，一视同仁保障中国消费者权益。

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发表于 2025-12-12 07:34

这个问题，厂家应该好好地思考一下，为什么会出现这个问题，应该怎么解决车辆的问题，解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2025-12-12 08:04

这是这款车的通病吧，我看车库实验室上也有这款车的同样问题的投诉，但是厂家好像根本不承认这个问题

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发表于 2025-12-12 08:04

4s店根本就解决不了这个问题，很多问题都是汽车在制造或者设计的时候存在缺陷，解决不了，当初就不应该买这种车，不知道车主后不后悔。

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发表于 2025-12-12 08:05

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2025-12-12 08:16

此举不仅损害消费者权益，也暴露出林肯在售后处理上的傲慢与不作为。车主应积极维权，推动厂家正视问题，启动召回程序，切实保障消费者权益。

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发表于 2025-12-12 08:22

这与设计制造都有很大的关系，为了节省成本这么做肯定是不行的，看车库实验室不少反馈给处理的啦？？

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发表于 2025-12-12 09:58

这车应该是不会召回了

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发表于 2025-12-12 10:23

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

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发表于 2025-12-12 12:53

林肯mkc冷却液渗漏的问题挺多的，感觉就是通病，还让消费者自己买单

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