故障现象：25年10月中旬，出现D挡不走，需加油门，且挂入倒挡后车辆也不动，在跑高速时加油门空转转速表持续上升，速度一直往下掉，自适应巡航ACC介入也是无果一样没有速度速度一直往下降，25年12月去4s店检测，电液模块故障导致失速，由于超出三包拒保。诉求；更换电液模块，且三包服务中存在欺诈，三包服务中表明，6DT25双离合，6DT25电液控制模块非营运保修期是在10年或16万公里到店后4S店告知这个三包手册针对的变速箱不是比亚迪宋PLUS燃油车，那不是本车的，从而拒保。既然不是本车的变速箱型号为什么还单独进行列出从而误导消费者。相似案例；根据网络公布，比亚迪电液模块存在质量缺陷，很多车主在过保后出现相同症状。望贵司给我们个合理的解释。

这个问题的投诉确实不少，厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案，不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心，谁也不想为这些问题犯愁。

变速箱故障无法加速这确实很严重的问题，希望厂家可以重视起来

厂家应当迅速采取行动，进行深入的技术排查和改进，为车主提供满意的处理结果，恢复消费者对品牌的信心。

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

都是这个毛病，我的前天刚坏踩油门不走，一查4s店也说电液模块坏了，质保过了，自费3100