作为一汽大众20款cc、21款cc、22款揽境的车主，对一汽大众从喜爱，到现在的有点无奈，可能在没问题的情况下，天是晴的，花会开的。但遇着问题了，这看人下菜碟的吃相，真是格局不大。一个变速箱问题，反复投诉、反复处理、反复出现、反复修，明明是普遍性、共同的问题，居然声称没听说过？

行驶途中仪表盘突然跳“变速箱处于紧急运行模式、后缀（可以继续行驶、只能以d挡行驶、无法挂入倒挡）”的故障提示，有多少车主遇到过？检测为p173500（离合器传感器1）、p173600(离合器传感器2）的故障，又有多少车主维修过？明明有优惠索赔维修政策，弄的跟机密文件似的。

什么一车一况、以经销商为准的话术，哄谁呢？是觉得大众车主身边没几个大众车友，还是觉得大众车主没有手机不会上网？明明可以顺势而为体现大厂担当的质量通病，就大大方方出个公开文件、优惠政策，让现车主定心、准车主安心，不就好了。搞那些矢口否认、推诿扯皮、里外两套的那些干嘛？

都是花真金白银购买支持的车主，搞这些区别对待，寒的是老车主的心，损的是品牌口碑。以前我会说大众开着不错、省油省心，陪我春夏秋冬、天南海北，现在我在怀疑我这是不是爱屋及乌了。对这一次经历，真的让我感觉白瞎我这么多年喜欢了！

大众变速箱通病了，车库实验室投诉找厂家索赔吧

大众的变速箱故障还是挺严重的，这么多年一直都有问题

去国家市场监管总局产品缺陷管理中心登记投诉，并说明故障码，让监管部门重视起来，可以促使他们召回。