2025年第四次，也是本年度最后一次F1委员会会议于11月14日在国际汽车联合会伦敦总部举行。本次会议由国际汽联单座赛车总监尼古拉斯·汤姆巴齐斯与F1集团总裁兼首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利共同主持。

经会议讨论，一系列针对2026年技术、运动、财务及运营规章的修订方案将于12月10日提交世界汽车运动理事会审议。

经与技术咨询委员会磋商，会议探讨了关于在2026赛季实施赛车涂装最小覆盖面积要求的议题。委员会代表一致通过：从侧面及上方视角观测，车身表面必须有至少55%的面积由喷漆或贴膜覆盖，禁止直接裸露碳纤维材质。此项措施旨在增强不同赛车之间的视觉辨识度。

此举旨在增强赛车之间的视觉辨识度，一定程度上提升观感体验。因为在过去几年，各支车队为了尽可能降低车重，都大幅减少了赛车涂装，导致裸露的碳纤维板面积越来越大。

此外，会议还探讨了关于强制实行正赛两次进站提案，同时涉及轮胎规格调整、轮胎使用寿命限制及正赛三种配方轮胎使用方案。讨论重点围绕各车队与倍耐力提供的模拟数据分析反馈展开。目前虽未达成具体决议，但各方同意在2026赛季持续推进相关磋商。