8月10日，从上海往郑州方向，行驶至宿州区域时候，全程运动模式+强制保电50%,电量还有53%的情况下在服务区停车后无法再次启动行驶，车机报“动力系统故障”，经高速拖车至收费站后联系厂家拖车至4S店。当时已经晚上了，只能在宿州待了一晚，第二天4S店全面检查后怀疑电控系统有异常，需要联系厂家更换电控，这一下就又需要很多天，我只能坐火车回郑州，严重影响我的工作生活节奏。车辆才买2年2万公里，就遇到重大故障，这是严重的车辆质量问题，厂家需要采取措施避免以后再遇到同类故障！后续厂家虽然按照质保期约定，在4s店免费进行了维修，但是产品的质量让我担忧，答应赠与的免费保养次数变成了空头支票，厂家联系的拖车不走高速在坑洼小道上行驶1个多小时，实在让人恶心。

比亚迪真的这么大的公司，竟然各种问题

车辆油耗行驶质感都还行，就是小毛病让人心烦

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

比亚迪秦plus动力故障这问题还是挺严重的，这情况希望厂家可以尽快处理一下

我的发动机那个二维码那块有打磨，一串数字看不清，而且边棱那块明显锉了，机舱里很多螺丝记号不对，要么多出半个。底盘多处涂抹了。我现在怀疑这车的些件。。。。那种质保维修换下来的跟所谓换新险的，哪去了。。。。

我的，我看着明显电池好像小了，上下班一个来回16-18公里，8-9公里一趟？app车机显示的。以前比现在温度低还，俩来回剩37%可能，不太到40电量。今天特意看了，一个来回剩52%了，也就是48的电，跑了最多18公里