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赛力斯SF5车机升级后动力电池锁电

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发表于 2025-10-13 08:07

    赛力斯厂家通升级手段对车辆电池进行锁电,车原35度电,现在通过充电测量车辆电池容量只有25度左右。30%以下的虚电大的很,只能跑个五六公里。


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发表于 2025-10-13 08:07

这个问题的投诉确实不少,厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案,不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心,谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2025-10-13 08:08

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2025-10-13 08:08

这种造车新势力还真是不行,现在出了很多的新品牌,一点造车的经验都没有,考虑的也不多,质量太没保障了。

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发表于 2025-10-13 09:14

就赛力斯这水平,问界还抢着买?nz是个hdx

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发表于 2025-10-13 10:14

这个问题不少人都有反馈的,但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法,这个态度真是差啊

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发表于 2025-10-13 10:27

车机升级后动力电池锁电这确实不合理,这样的事情建议继续反馈

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发表于 2025-10-13 11:08

国产车目前来看质量问题真不少,如果想让大家都能继续支持国产品牌就要拿出一个车厂负责的态度

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发表于 2025-10-13 11:13

车企未告知用户即通过ota升级锁电,目的可能是为了减少保修期内电池更换成本

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发表于 2025-10-13 11:17

这操作真是绝了