本人于2025年3月底购置坦克400新能源车型，车辆使用过程中始终正常驾驶，无激烈操控、越野或恶劣路况行驶记录。车辆使用一个多月时，首次发现轮胎存在细小裂纹，因裂纹较轻微且无明显安全隐患，当时未及时反馈。直至购车四个多月、行驶里程一万多公里时，洗车过程中发现除备胎外，四条行驶轮胎均出现侧面开裂问题，且裂纹状态高度一致，已明显影响行车安全，存在极大安全隐患。随后，本人立即联系车辆厂家指定的4S店进行检测。然而，轮胎厂家在检测后仅以“老化裂纹及外力损伤”为由，拒绝提供任何补偿；长城厂家也明确回复，对此问题不予质保。对此结果，本人无法认可：排除外力损伤可能：车辆日常仅用于城市通勤，无任何碰撞、剐蹭或碾压尖锐物体的经历，且四条轮胎开裂位置、形态高度统一，不符合外力损伤的随机性、差异性特征，“外力损伤”结论缺乏事实依据；一、车辆自出厂至发现问题仅四个月，行驶里程一万多公里，远未达到轮胎正常老化周期，“老化裂纹”的判定与车辆使用时长、里程严重不符；二、轮胎作为直接影响行车安全的核心部件，在车辆正常使用的情况下，出现此类普遍性开裂问题，厂家理应承担质保责任，而非简单推诿。当前，四条开裂轮胎已对日常出行安全构成严重威胁

这个品牌的轮胎质量出现这样的情况不是个例，对于这样质量严重影响车辆的驾驶安全，严重危害驾驶人生命安全，轮胎厂商还是提升一下吧。

都说顾客是上帝，但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度，厂家难道对这种问题不管不问吗？这也太让人寒心了吧？

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

这个问题已经严重影响日常用车了，厂家的售后一点都没看出有负责的态度，真是欺负弱势群体！

坦克400新能源原厂固铂at胎4条全部开裂感觉还是质量问题，找售后吧

这个问题看样子是质量有问题，看看有没有什么好办法解决，解决不了或者不满意可以来投诉试试

国产车目前来看质量问题真不少，如果想让大家都能继续支持国产品牌就要拿出一个车厂负责的态度