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小米SU7自动泊车撞上后方马路牙子

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发表于 2025-09-25 08:04

自动泊车时提示后方有台阶,然后马上就撞上去了,明显感觉到车身的振动,后保险杠卡在马路牙子上了,当时忘拍照了,给客服打电话回复说这是弱视场景正常现象不管不负责,我说人家比亚迪都承诺自动泊车出问题都给兜底,客服还诋毁比亚迪!打了好几次客服电话,都同样的话术基本上就是甩锅逃避责任!说是联系门店会给回电话,也没给回,反正就是不管了,自动泊车出问题是用户的责任,他们没有一点责任,真是都给我气笑了!卖的时候当做卖点大力宣传,使用的时候问题频出,厂家还不负责,谨慎避雷吧!不是辅助驾驶弱视场景,而是用户是弱势群体,出了问题厂家不负责不解决,用户除了投诉也没有什么别的办法,投诉他们可以无视,谁还能因为这点事费时费力真去法院起诉呢,只能自己吃哑巴亏!

[本帖最后由 车库实验室 于 2025-09-25 08:34 编辑]

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发表于 2025-09-25 09:34

信他还是信我是秦始皇

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发表于 2025-09-25 11:20

现在的自动泊车、自动驾驶什么的真的少用吧

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发表于 2025-09-25 11:53

小米su7自动泊车出问题,客服却以“弱视场景”甩锅,还诋毁友商,承诺不兑现、售后无回应,宣传时夸大,出事后逃避,实在让用户心寒!

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发表于 2025-09-26 07:40

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2025-09-26 10:44

现在的这些东西太不安全了,少用有好处

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发表于 2026-01-11 08:27

我是比亚迪唐ev600d车主,2024年和2025年,我1年内先后两次在沈阳顺智比亚迪4s店更换了电池包。厂家欺骗我说是新电池,但实际都是翻新电池,用的回收旧电芯换个新壳和外包装写上新的生产日期冒充新电池,实测容量不到原车电池包容量82.8度电的70%,投诉后厂家回复承认是衰减电池,是按照车的使用年限匹配不同衰减度的电池。这种行为严重违反国家汽车三包法中第16条之规定,三包期内更换零部件质量应不低于原厂配置标准的规定。比亚迪厂家这种行为是故意欺骗消费者的无耻行为!是比亚迪引领的行业潜规则和内幕。我号召一切有正义感的车主们行动起来,与这种无耻的欺骗行为做坚决斗争!