关于2022/2025改款及所有蒙迪欧车机功能升级的正式诉求尊敬的长安福特、福特中国：我们是2022款及2022改款蒙迪欧车主群体。自车辆上市以来，车机系统存在两大遗留问题亟待解决：1.功能性阉割问题：2022款初代车型出厂时刻意阉割手机互联功能，经大量车主联合投诉后，仅以“亿连”APP作为补救措施。但该版本属严重阉割版，功能完整性不足市场标准版30%（如导航延迟、连接稳定性差、功能缺失），体验远未达用户合理预期。诉求更新市面上常见的互联，如苹果Carplay、华为HiCar等车厂常见搭载的车载手机互联，而不是拿亿连应付长安福特车主，相信福特也有这个能力和实力，却一直忽视车主的正确需求，呼吁相关投诉渠道可以帮助车主正确维权。2.新车配置落差与老车主权益忽视：据公开信息，2026款蒙迪欧将搭载高通8155芯片并支持无线CarPlay等完整互联功能。作为已支持福特的老用户，我们对新款配置表示认可，但强烈要求福特正视老车主权益——此前阉割车机功能的行为已造成信任损伤，如今技术升级更凸显对待用户的双重标准。诉求：长安福特对于新推出车型直接更新车机，对于近两年购买长安福特汽车的用户直接放弃的做法，有悖国家强制性规定的3年或6万公里的整车质保，多数车主在2023/2024年购买该商品，在未出质保的前提下，长安福特直接放弃老车主和老车型，有违法律强制要求，要求车厂对车型配置更新，需带上老车主，需要出台对应的方案，哪怕是合理付费方案也可以，而不是无动于衷，对市场和消费者车主的需求视而不见。3.近期长安福特推送仅针对2023款以后车型进行车机升级推送，直接放弃了对2022款和2022改款车型的升级，且无新的公告说明2022款和2022改款是延期更新，只提对2023年12月以后生产的车型才进行升级，严重破坏车主利益。诉求：要求对2022款和2022改款的车型与2023年12月以后生产的车型一视同仁，更新步骤一致，不可区别对待车主。

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

厂商应当将系统升级视为产品全生命周期服务的一部分而非营销工具

长安福特蒙迪欧车机系统升级区别对待这问题投诉的挺多的，希望能尽快处理吧

这种问题着急出门的时候确实非常麻烦影响用车，可能这车就存在这个问题，质量还是不行，坑人啊，如果这问题多的情况下，建议集体维权。

这个问题很严重啊，厂家应该认真检查一下，为什么车辆会出现这个问题，是否是设计缺陷。别让开这些车的车主担心啊是不是。

希望长安汽车能够重视这一问题，加快车机系统的升级步伐，充分发挥 ota 升级的优势，为他们提供更加优质、智能和与时俱进的驾驶体验

厂家能不能要点脸，这种事情4s能解决的了吗？无非是不想处理，才推给4s，这是想解决问题还是想解决掉投诉的人？

还好吧 我的售后蛮不错的