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阿维塔07车型上市短期内停产权益受损

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发表于 2025-09-08 07:44

    第一点3月出的24款,9月就变了26款,且pro+车辆版本下线不销售直接停产,老车主权益如何保证,车辆残值严重受损,厂家有何说法。第二最重要的:高速智驾安全如何保障,生命只有一次,以后高速的noa还能不能用?大家还敢不敢用。第三点,在我购车这半年中,每次更新的内容本身针对于pro的更新本身就很少,现在下架了视觉方案和车型,以后还会维护吗?能维护多久?

[本帖最后由 车库实验室 于 2025-09-08 07:52 编辑]

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发表于 2025-09-08 07:53

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2025-09-08 07:54

怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。

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发表于 2025-09-08 08:06

都说顾客是上帝,但我真没有看出来厂家对待上帝竟然是这样的态度,厂家难道对这种问题不管不问吗?这也太让人寒心了吧?

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发表于 2025-09-08 08:07

这个问题不少人都有反馈的,但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法,这个态度真是差啊

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发表于 2025-09-08 08:08

这个问题的投诉确实不少,厂家应该及时了解信息想出对应的解决方案,不要让车主着急。车主买车用车就是图方便图省心,谁也不想为这些问题犯愁。

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发表于 2025-09-08 08:23

还得要多多的投诉,只有投诉的多了厂家才会重视,不然过几天就没有动静了。

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发表于 2025-09-08 09:08

现在造车新势力都有这种问题,挺头疼的

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发表于 2025-09-08 10:11

这个问题不少人都有反馈的,但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法,这个态度真是差啊

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发表于 2025-09-08 13:23

阿维塔07车型上市短期内停产权益受损这天都在反馈,希望厂家可以处理这个问题,尽快给车主一个答复