我是2021年购买的途观L，在长沙某汽贸公司购买的，一直给家里人用，平常开的不是很多，到目前为止是4年，于2025年8月12日，在下高速后行驶过程中出现变速箱处于紧急运行模式，车辆发动机故障灯亮，无法挂倒档情况，虽未造成事故，但对于驾驶安全造成巨大影响。于是立马就近找了一家维修店查看车辆情况（由于在乡下距离4S店较远），后经维修店工作人人员检测为变速箱控制模块还是啥的出现问题，由于该店不具备维修能力，店内人员帮忙联系4S店进行询问（当时比较恼火，有劫后余生的感觉比较慌，忘记问的哪家4S店了），4s店工作人员以3年十万公里已过质保为由，要求自费修理，费用大概1万大几，具体没说。针对该车辆本身存在的质量问题和安全隐患要求客户自行承担？刚脱保就需要维修将近2万余元？那个老百姓能够接受车辆刚脱保就掏2万进行车辆维修的？后续与厂家400进行反馈，想前往4S店进行维修，但厂家居然还不提供拖车服务，只是可以帮忙联系拖车，需自费？上汽的客户关怀呢？老客户就不管死活？利益第一？关于维修问题答复与4S店基本一致，客户自费！后续我也认了，想着急需用车，尽快修好，400帮忙联系附近4S店与我进行对接，一天过去了，你们售后服务去哪里了？不上班吗？我上午9点联系的，截止目前没有任何回复！该问题频发（各类网站反馈该问题的车主这么多，上汽看不到？如果是有担当的厂家就应该进行召回）此前本人一直都是上汽忠实客户，一直都向身边亲朋好友推荐上汽各类产品，自己已购买三台上汽产品，此次经历，属实心寒，车卖不动是有原因的，老客户口碑都没有了，何来新客户，金杯银杯不如老客户口碑。既然已经无人问津，只好将车辆放到当地维修店进行维修，针对此情况，我也也不报任何希望厂家承担相关费用，自认倒霉，后续本人不再购买上汽任何产品，希望看到的车主吸取教训。

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

只能是自费修理了

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

这个问题不少人都有反馈的，但是厂家一直不重视不给一个合理的解决办法，这个态度真是差啊

大众的车出现变速箱处于紧急运行模式的情况挺多的，最坑人的是厂家现在根本不管

这个问题很多了，建议中国质量网举报，到达一定数量国家会强制大众召回的

大家进微信小程序国家市场监管局召回中心填写缺陷，多了才能引起重视召回。