根据围场内的媒体爆料，尽管在比利时大奖赛后，车手仍然有触发离队条款的可能性，但是维斯塔潘目前已经向红牛承诺，自己会在2026赛季留队。与此同时，车队也保证，如果维斯塔潘寻求在2027年转会，红牛也将会“开绿灯”，同意其离队申请。

毫无疑问，维斯塔潘阵营已经清楚地意识到，草率的行动可能带来的问题要比解决的问题多，因此在2026赛季中期离队，目前看来并不明智。毕竟，2027赛季F1将迎来一次规则大改，如今没有人能确切说出明年哪家的赛车会更具竞争力。

因此，维斯塔潘选择按兵不动。如果情况明朗，他可以在2027年继续选择留在红牛，如果其他车队给出的条件更好，并且赛车更具竞争力，那么他也可能会加盟其他车队。也就是说，维斯塔潘与其经纪团队需要这份自由度，所以目前与车队达成一致这点非常重要。

据悉，红牛车队前领队克里斯蒂安-霍纳曾明确拒绝了维斯塔潘阵营的这一提议，强势的英国人不允许车手合同不在自己的掌控之内，他本人也不愿意红牛车队失去维斯塔潘，虽然没有爆发冲突，但是双方也的确闹得有些尴尬。有消息称，霍纳强势的态度，正是促使他被解雇的最后一根稻草。

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