莫斯科人2141（Moskvich 2141），又称“阿列科”（Aleko），是苏联汽车工业史上具有重要意义的车型，代表了莫斯科人汽车厂第四代乘用车的最高水平。

莫斯科人2141于1985年首次发布，1986年至1997年间生产销售。这款车型的名称“Aleko”来源于工厂全名“列宁共青团汽车厂”的缩写（AZLK）。作为苏联汽车工业的创新之作，2141摒弃了传统苏联车习惯使用的后轮驱动方式，采用了前轮驱动布局。

莫斯科人2141的设计原型是法国Simca Talbot 1510（Simca 1307），两车外形极为相似。Simca Talbot 1510的车身长度为4242mm，宽度1676mm，轴距2604mm。但2141并非简单复制，而是在此基础上进行了多项技术改进和创新。

这款车在华约国家非常受欢迎，刚推出市场就被抢购，后来也迅速被西欧国家接受。在上世纪80年代末90年代初，莫斯科人2141曾短暂出口到中国北方市场，与拉达2108、拉达2109等车型一起成为当时中国市场上较为小众的苏联轿车代表。

莫斯科人汽车厂在十几年前曾停产和破产，但在2022年底俄罗斯恢复了这一曾经辉煌的汽车品牌的生产。至今仍能看到保存完好的莫斯科人2141，这款车也常被与“拉达”并称为苏联汽车的标志性符号，是“东欧四大破”之一（指设计简约、油耗较高且易出故障的东欧车型）。