不久前，围场内又传出了新闻，红牛时期纽维重要的助手之一——吉尔斯-伍德正式加入阿斯顿·马丁车队。摩纳哥大奖赛期间，纽维在接受采访时曾透露，阿斯顿·马丁车队的模拟器相关性落后于其他车队。吉尔斯-伍德入职后将担任模拟和车辆建模总监，致力于帮助车队提升相关领域的性能及研发工作。

早在红牛与维特尔的黄金时代，伍德就已经与纽维密切合作，领导车队模拟和分析部门，直接帮助车队在2010-2013年实现了四连冠伟业。2017赛季后，伍德加入了苹果公司，负责自动驾驶技术方面的工作。此番重回F1，他并没有选择老东家红牛，而是继续跟随纽维加入了阿斯顿·马丁。

此外，阿斯顿·马丁还任命意大利人焦阿基诺-维诺担任首席空气动力学工程师，他从2012年1月开始在梅赛德斯任职，由高级空气动力学工程师晋升为首席空气动力学工程师，去年11月份正式离职。在其F1职业生涯早期，他在丰田、红牛和雷诺都曾有过任职经历，可谓是经验丰富。

阿斯顿·马丁车队期待第一个分站赛冠军