保时捷近日打造了一台可以合法上路的963 LMDh赛车，命名为963 RSP，以纪念50年前那台著名的公路版917赛车。这款独一无二的混动超跑基于勒芒冠军赛车改造而来，保留了原厂4.6T双涡轮V8发动机和博世混动系统，综合输出约700hp。为了让这台猛兽能够上路，保时捷工程师们进行了诸多改造：重新调校ECU使其能使用普通汽油、加装转向灯和喇叭、封闭部分赛事要求的通风口，甚至贴心地设计了3D打印杯架。

这台车的诞生源于去年IMSA收官战期间的一次头脑风暴。保时捷北美CEO Timo Resch回忆道：“我们想重现当年公路版917的传奇”。与1971年Count Rossi的917一样，这款963 RSP也获得了特殊许可——法国政府为其颁发了原型车测试牌照。在勒芒赛道周边的公路上，保时捷厂队车手Timo Bernhard驾驶它与经典917并肩而行，创造了历史性的一幕。

虽然保时捷表示目前没有量产计划，但项目负责人Urs Kuratle留下活口：“永远别说永不”。这意味着，如果有足够多愿意支付天价的狂热收藏家，我们或许能看到更多公路版勒芒赛车问世。这台963 RSP将在完成古德伍德速度节和蒙特雷汽车周的亮相后，最终交付给以缩写命名的车主——Penske车队老板Roger Penske。

保时捷963 rsp直接源自保时捷963 lmdh勒芒赛车，保留了纯正的赛车血统