福特正式告别欧洲性能钢炮市场！随着最后一辆Focus ST订单配额告罄，这家曾开创Fiesta Supersport（1980年）和Escort RS（1984年）等经典钢炮的品牌，将在今年11月彻底结束Focus车系生产。

这标志着：

产品线崩塌：继Ka（2020）、Mondeo（2022）、Fiesta（2023）停产后，福特欧洲将仅剩Mustang一款轿车

市场颓势：2024年前四月欧洲销量下滑2.2%（14.96万辆），被现代/起亚反超，市占率仅3.4%

电动化困局：虽可能借助大众MEB平台开发电动车型（如Explorer电动版），但短期内无钢炮替代计划

值得玩味的是，大众销售总监（前福特欧洲负责人）暗示福特或深化MEB平台合作，这为电动化Fiesta ST/Focus ST的回归留下一线希望。但在当下，Puma和Kuga等跨界车不得不扛起销量重任——正如一位网友吐槽：“当福特连Focus都守不住，欧洲性能车黄金时代真的终结了。”