根据RMC MOTORI的消息称，周冠宇即将加盟法拉利担任模拟器车手，也就是俗称的后备车手，是正式车手的替补角色。原本的后备车手罗伯特·施瓦茨曼将于明年将代表Prema车队去Indycar，而奥利弗·贝尔曼则是得到了晋升机会，明年将代表哈斯车队参加F1。

众所周知，当年多亏瓦塞尔的信任和力捧，周冠宇才得以加盟索伯。瓦塞尔从阿尔法·罗密欧上调至法拉利担任领队后，“跃马”的成绩提升有目共睹，其更是得到了车队的信任。索伯在此前的声明中宣布，周冠宇将于赛季末离队，而他本人也表示，希望能继续争取F1的席位。作为昔日的“伯乐”，瓦塞尔本人也想为周冠宇提供机会，因此让他在2025赛季成为法拉利车队的替补车手，也算是双向奔赴。

虽然该消息并未得到法拉利和周冠宇的确认，但是可信度还是非常高的。让周冠宇担任替补车手，无疑是法拉利打开中国市场的一步“好棋”，除此之外，除了故人瓦塞尔的这层关系，周冠宇曾经也是法拉利青训体系的一员，如果能够重回法拉利，也算是回到梦开始的地方。

与此同时，周冠宇的“好大哥”以及“好队友”，博塔斯即将重返梅赛德斯车队，在2025赛季为梅奔担任后备车手。有一说一，博塔斯的绝对实力还是有目共睹的，况且其与梅赛德斯车队和托托·沃尔夫的关系都很不错。下赛季，梅赛德斯的两位主力车手是拉塞尔和新秀安东内利，两个年轻人是否能顶住压力确实不好说，如果成绩不佳，那么博塔斯被扶正的概率其实还是很高的，后者目前也乐于接受后备车手的角色。

加油小周。

作为后备车手的话，应该离正式车手也就不远了