本人于2024年7月11日在一汽大众4S店购买了一辆白色大众ID4，办理车辆手续花费了2天时间，于2024年7月14日车辆仪表盘出现“电驱动装置工作不正确，请去维修站”字样及相应的故障标志，本人发现之后紧急通知一汽大众4S店的销售人员，告知售后部门相关问题，随后让本人于2024年7月15日到店内售后处检修车辆，但本人到店后，售后处理不了故障问题，只是告知本人需要把故障码发给厂家技术部门，等待厂家技术部门的反馈。2024年7月17日一汽大众4S店告知车辆逆变器损毁，需要拆机更换逆变器才能处理故障。本人认为自己刚买来的新车就需要拆机维修，车辆存在拆机“贬值”，以及拆机后续带来的一切不确定因素，希望一汽大众4S店能够给予换新机。一汽大众4S店以不符合三包法为由，拒绝更换新车，只是在质保期内免费维修车辆及送延长质保3年及保养。本人刚买新车7日内出现质量问题，一汽大众4S店应该给予更换新车。如果一汽大众4S店拒不同意换新车，作为消费者，新车刚买就出现拆机维修大的问题，存在车辆拆机“贬值”等问题，而且本身逆变器就不属于易损部件，说明车辆本身存在问题。本人认为4s有责任对拆机维修做出一定的经济补偿，并且补偿维修后车辆延保及保养，是对维修车辆后续安全做出安全保障！

大众id.4 crozz新车提车仅3天，电驱动系统故障频发，令人质疑其可靠性，购车体验大打折扣。车辆出现了这种质量问题应该尽快处理。

大众id.4 crozz提车3天电驱动系统车故障真的是无语了，这车这质量难免会让人怀疑

电驱动系统故障涉及多个方面和因素，需要综合考虑各种因素并采取有效的预防和维护措施来降低故障发生率

出现问题应该尽快维修，避免扩大损失，现在的厂家在生产时应该就严格把控质量，不要只顾降低成本，最后倒霉的都是消费者。

这个质量真是堪忧啊，宣传还虚假宣传，这让消费者以后怎么相信自主品牌，自己把名声都玩臭了。

这个问题已经严重影响日常用车了，厂家的售后一点都没看出有负责的态度，真是欺负弱势群体！

大众id.4 crozz提车3天电驱动系统故障那真是很遗憾啊