就在昨晚，F1迎来“爆炸性”消息，奥迪官方宣布，前法拉利F1车队负责人比诺托将加入索伯担任首席运营官兼技术官，助力奥迪在2026年进入F1。他将负责车队的运营管理，以确保奥迪F1项目的自主性和独立性。与此同时，现任索伯CEO塞德尔和前董事会主席霍夫曼将全部离开奥迪F1项目。

奥迪股份公司首席执行官Gernot Döllner表示：“我很高兴我们能够为雄心勃勃的一级方程式项目招募到比诺托。凭借他在一级方程式赛车领域超过25年的丰富经验，他无疑能够为奥迪做出决定性的贡献。”据悉，比诺托将担任索伯车队领导团队的首席运营官和首席技术官，负责车队的运营管理。

马蒂亚·比诺托是工程师出身，1969年11月3日出生，自2019年起担任法拉利F1车队经理一职。2022年11月29日，法拉利车队官方宣布：接受马蒂亚·比诺托提交的辞呈，比诺托已于2022年12月31日离职。

实事求是的说，比诺托作为车队领队，能力存疑，但是工程师出身的他，在F1领域内也绝对算是一位非常出色的技术大拿。前一级方程式车队老板科林·科勒斯曾这样评价比诺托：比诺托是一个非常好的工程师，但在我看来，他不适合做领队。当然，奥迪选择他也是理由充分，毕竟奥迪在F1领域是“新人”，需要一个熟悉F1事物的人担任要职，况且技术出身的他，对于未来奥迪F1赛车的开发工作也势必会有所助益。最重要的是，比诺托在离开法拉利后就一直赋闲在家，所以容易招募。

法拉利确实需要一个优秀的领队，而比诺托本人也需要一个更适合自己的岗位

比诺托入职索伯担任首席运营官兼技术官，奥迪也是支棱起来了。

f1现在谁最强