最初宝马发布了M3 Touring原型车，但让车迷苦苦等了多年后，直到20年后宝马才推出了首款M3旅行版。基于这种经历，宝马的粉丝开始对这一台“老家伙”有了想法，开始打造只存在于博物馆的E46 M3 Touring。

尽管将E46 Touring改造成M3的案例并不多，在Michael的朋友 Elex 帮助下，找到更多改装这款车的资源，以启动该项目。

拆车的 M3 整个引擎和传动系统移植到E46 Touring上。除了S54 直列六缸引擎和6 速手动变速箱之外，跟随移植的还有后轴差速器，以及副车架和所有悬架组件。移植完成后，Michael还对引擎进行了轻度改装，为能让引擎转速拥有更好的提升能力，拆除进气管道，让各个独立的节气门体裸露出来，就形成了“六喉自吸”。

外观部分，为了融合M3的宽体，后翼子板需要进行切割，通过手工直接焊接到旅行车的车身上。保险杠则采用融合的方式进行处理，以改造成M3的样式，并加入KG款式的小后唇和扰流。原厂样式的鸭尾式后扰流板也没落下。至于内饰部分，Michael则全套移植了原车E46 M3座椅和饰板，将其重新翻新成了红色。而且黑色绒面革车顶内衬和门柱也是来自E46 M3的原厂部件。

最终在经历了多方努力后，Michael，为这辆E46 M3 Touring争取到了当地车管部门的认证，并最终获得了合法路权。

这种只有国外才能有

老车的设计，很经典