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丰田汉兰达发动机缸体受损

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发表于 2023-11-09 08:21

   23年5月份七万多公里时发动机故障灯亮,提示四驱变两驱,徐州4S店检查后更换一号缸喷油嘴,23年10月1日九万多公里时同样故障码提示四驱变两驱,徐州4S店检查后更换别的汉兰达的点火线圈到我车上,消除故障码,未用内窥镜检查缸体,让继续行驶。23年10月22日同样故障码提示四驱变两驱,内窥镜检查缸体有轻微划痕,一号缸缺压。广汽丰田厂家要求拆解发动机,因为此车未过3年10万公里质保期,车主不同意,要求更换发动机总成。

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发表于 2023-11-09 10:21

丰田汉兰达发动机缸体受损的问题还是挺严重的,这情况还是赶紧投诉吧,这样厂家才会重视,不然真的挺不好处理的

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发表于 2023-11-09 11:40

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。

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发表于 2023-11-09 13:02

这个问题很多车型都存在,这与设计制造都有很大的关系,为了节省成本这么做肯定是不行的。直接影响驾驶安全是无法容忍的问题。

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发表于 2023-11-09 15:52

如果丰田汉兰达发动机缸体受损,应该及时联系专业维修人员进行检查和维修,以避免对发动机造成更大的损害。

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发表于 2023-11-10 08:14

看现象还是挺明显的,出现这样的问题厂家不重视解决,真是太没有作为了,严重影响后期的使用及安全。

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发表于 2023-11-10 11:59

丰田汉兰达发动机缸体受损,这款车质量还需要提高提高再提高,如果质量不行,企业的生存就是一个大问题,质量不好,厂家不重视,那就完了。