上世纪20-30年代，美国豪华汽车品牌——帕卡德（Packard）乘着二战的东风大发横财，但是在战后，它的日子却每况愈下，开始难过起来。1954年，为了挽救自己的企业，创始人詹姆斯·帕卡德带领帕卡德与另一家汽车公司斯图贝克合并。

完成合并之后的斯图贝克-帕卡德（Studebaker-Packard）决定另辟蹊径，玩一票大的！它们居然开始研发核动力车型，并且在1957年，一台外形极为诡异，酷似飞船的展车居然真的亮相了，它的名字叫做Astral（星体）。这款车型在斯图贝克汽车总部南本德的艺术中心亮相，随后还出席了当年的日内瓦车展。

Astral只有一个车轮，是标准的独轮车，不过它应用了陀螺仪技术，因此可以在行驶时保持平衡，官方宣称这台车甚至还可以在水上行驶。当然，关于这台车最“硬核”的点还是在于，官方宣称其搭载了“核动力发动机”，并且还会装备某种“由力场产生的保护性能量罩”，从而避免因碰撞事故造成核泄漏。虽然，厂商宣称的这一切，都没有在实车上进行展示，按现在的话来说，这就是PPT造车，唯一区别在于它只不过真的弄出了一个壳子而已。

不出意外，这台车最终并没有实现量产，而帕卡德这个汽车品牌在这场闹剧的2年后，就正式退出了历史舞台，斯图贝克则苟延残喘到了1966年。虽然Astral在刚推出时一度颇受关注，但是很快就没有了下文，因为人们都知道，这不过只是一场骗局而已。目前，Astral被收藏于加州洛杉矶的彼得森汽车博物馆，虽然“核动力”的噱头子虚乌有，但起码这个壳子至今仍留存于世。