保时捷即将推出纯电动版的Macan，但在新车问世之前，却展开了独特的跨界合作。保时捷表示，将与奥地利造船厂Frauscher合作推出名为Frauscher x Porsche 850 Fantom Air的快艇，其将采用源自Macan EV的电驱动技术，配备100kWh电池组、永磁同步电机、800V电压架构等技术。

保时捷Macan EV将基于PPE（Premium Platform.. Electric）平台打造，也是保时捷品牌采用该平台打造的首款车型。虽然具体动力参数尚未曝光，但保时捷曾表示PPE平台的输出功率最高可达612PS。同时，保时捷工程团队将为该车安装完全可变的电桥电控差速器，电动机位置也会向后移动，让车身前后重量比达到48：52，再配合动态扭力分配的四驱系统以及后轮转向，进而达到“性能化后桥”的目标。

Frauscher 858 Fantom Air

而为了造势，保时捷最近与成立于1927年的奥地利造船厂Frauscher联手，推出了名为Frauscher x Porsche 850 Fantom Air的快艇。Frauscher表示，该产品是基于858 Fantom Air快艇打造，船身大小并不会有所改变，维持原有的8670mm长度，不过动力方面将于保时捷Macan EV共享技术。

Frauscher 858 Fantom Air

当然，除了动力系统之外，保时捷旗下的Studio F.A. Porsche设计工作室也与Frauscher进行深度合作，在方向盘、仪表板、中控台等细节上融入保时捷家族式设计语言。据悉，该快艇可容纳9名乘客，配有两个L形座位区、2个活动式遮阳帆，还有高级环绕音响、冰箱、以及电动绞盘等配置。最快可在2024年交付，首年限量25艘Exclusive First Edition限量版。

快艇...这玩意儿更买不起了。