原车的四个轮毂均出现氧化问题，而且氧化的面积都很多，都是原车轮毂没有剐蹭过，本以为车辆轮毂问题是个例，但是了解后发现车友群里车辆均有这种情况，而且给有索赔成功更换的。这就有说明是普遍问题汽车轮轮毂氧化属于设计缺陷问题。俗话讲得好脚下无鞋穷半截，轮毂氧化非常难看，看着车辆直接掉一个档次，希望厂家能做好售后服务，质量问题勇于承认，积极解决，为新车上市做好铺垫。

出现这样的情况厂家应该合理解决，而不是这样的态度，对于品牌的质量及服务真是该提升一下，以免影响品牌的形象。

轮毂是个外观件，想要质保挺难的，这就看4s店是怎么给反馈的了，这种问题可以去车库实验室上登记啊

怎么说也是一个大品牌啊，出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧，不然后期可能会影响销售的，不要因小失大啊，中国汽车市场不缺乏品牌的。