虽然起步时间并不算早，但是日本汽车工业的发展确实非常不错，在众多的日系车中，无论是经济实惠的家用好选择还是激进凶狠的性能怪兽，你总能找到自己的心头好。2019东京车展上，大发Copen GR Sport正式发布。相比标准版Copen，新车的整体设计和机械层面均进行了升级调整。凶狠、个性、暴力、有趣等标签加持下，它的关注度一直居高不下。

外观方面，大发Copen GR Sport基本延续了概念车的设计风格，夸张的运动包围以及细节处理都让它充满战斗感，配置方面更是毫不含糊，由BBS出品的枪灰色七辐式“Y”形轮圈，不仅美观而且还十分轻巧。后包围采用大面积黑色饰板修饰，加之扩散器以及双边共两出的排气系统，运动气场得以进一步提升。

内饰设计简约精致，确实很有性能车的味道，在此基础上，大面积黑色饰板虽然还谈不上多么精致，但是做工扎实，质感方面颇有些上世纪末日系性能车的神韵。运动座椅由RECARO提供，并且还带有“GR”刺绣标识。此外，新车原厂就改装了MOMO方向盘，握持手感相比一定会非常出色。

重头戏来了！动力方面，新车搭载了与普通版相同的0.66T直列三缸发动机，最大马力64Ps，传动系统匹配的5挡手动或CVT无级变速箱。虽然动力配置并无惊喜，但是在底盘方面，Gazoo Racing为Copen GR Sport换装了全新的减震器，弹簧的弹力系数也经过优化，使其能够展现出更强的运动性。此外，新车还配有四组底盘加强件以及重新调校的电动助力转向机。或许它跑不快，但是操控性和驾驶乐趣方面，肯定是天花板级别。只可惜，这款有趣的敞篷小跑车并没有引入国内市场的打算，唉……就算再喜欢也只能过过眼瘾。

gr sport不是丰田旗下的运动品牌吗，怎么改成大发了

没有动力一切都是扯，赛道上的大直线就会让你知道