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东风日产逍客发电机涨紧轮漏油的标准是什么?

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发表于 2022-02-11 11:45

    从2021年10月份去保养时就已经向4S店反映发电机和涨紧轮处甩油,之前在2020年时也出现过甩油,那时已经更换过一次涨紧轮、发电机及皮带了,到现在一年时间又出现甩油情况,而4S店却一直说甩的不多先继续使用厂家不会给予保修更换,等到甩多了在开过来申请保修。而又在2021年2月6日去保养,并在2月8日那天又去了一次4S店让工作人员帮申请保修,因为这次甩油比之前多了,但是4S店工作人员却还是说甩油多了才能申请保修成功为由一直搪塞。希望厂家和4S店给个合理的解决方案,毕竟有个安全隐患开车都不放心,而且如果在高速公路上涨紧轮处突然掉落那可是要出事故的。

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发表于 2022-02-11 12:44

既然漏油了那肯定就出现问题了,厂家为什么还要指定一个标准呢?假如车开的不多是不是就过质保期了,也有里程拒绝保修了

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发表于 2022-02-11 12:57

出现这样问题的现象不在少数,严重怀疑存在质量缺陷,甚至严重影响驾驶安全,对于质量问题厂家还是重视一下吧。

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发表于 2022-02-11 13:50

这个问题,厂家应该好好地思考一下,为什么会出现这个问题,应该怎么解决车辆的问题,解决了问题后问题还会不会复发的可能。