车辆于2022年1月12日不慎磕到底盘（出停车场时速度很慢，不小心压到马路牙子），当时现场车辆底盘开始漏出冷却液，报保险后拖至特斯拉钣喷中心，经检查告知大电池冷却液接口损坏，需拆下返厂维修预计3个月时间。后又告知冷却液已浸入电池组，大电池整体报废，需要更换大电池组。更换后特斯拉电池质保周期由8年19.2万公里变为4年8万公里。经查询发生此问题的车辆并不在少数，尤其4个轮子附近冷却液管路只有一层塑料板防护，只要磕碰到就需要将电池拆下返厂维修，认为该问题属于特斯拉设计缺陷。