2018年2月7日，在绍兴保时捷中心购买卡宴，发现降挡时转数表转速突降至怠速转速，再突然转速提高，伴随明显且剧烈顿挫。因刚好碰上过年，所以直至等到正月初七4S店上班才去交涉。4S店反馈没有故障码，技术总监亲自试车发现的问题与我们描述的一样。之后把变速箱油放了将近一升，又重刷了软件。至此，顿挫感有所改善，但还是有，转速表仍然异常。作为消费者有几点怀疑：1、新车出厂变速箱油为什么会过多，4S店凭什么判断；2、车辆使用有明显异常（4S店技术总监确认），却没有故障码；3、没有故障码，4S店却要拆变速箱。直至今日问题还没解决，这款卡宴明显属于问题车，车一直在4S店里，给车主造成的损失,希望4S店能有个合理合法的说法。

19款卡宴s，今年1月15日入手，现在开了13000公里了，1000公里的时候出现过几次1挡换2挡，2挡换3挡发动机转速到2500转才会自动换挡，当时因为出现次数少没有当回事儿，可是自从进入5月份开始，这种情况就比较频繁了，每天都会遇到这样的情况，一万公里保养的时候4s店人员说是用电负荷大了就会出现这样的问题，当时对他们这种不负责任回答也没多想，可是6月份之后这种情况就相当严重了，只要开车就会遇到这样的情况，发动机声音很大，车开起来一顿一顿的，有一次朋友坐我车，说你这是买的保时泰吗？已经去过多次保时捷的4s店，也没有给出一个合理的解释，后来给厂家打电话，把车放到4s店一周，清了节气门，洗了水箱，问题还是没有解决，油加的98号，每箱油都加一个快乐跑，最后厂家给出的解释为：夏天使用空调，这个车比较智能，会根据驾驶室内的温度自动调节发动机转速而增加压缩机转速达到车内温度平衡，再后来我就不开空调，可还是频繁这样的问题，厂家再次给出的解释为，这是保时捷车的特性，按跑车思维造的车，对于保时捷这样的解释我真不知道该怎么理解！！！我给他们要书面答复他们还不给。