爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第二十四集！本期，我们拆了一台汽车界最萌物；它是一台 “半出土” 的 Kyosho 京商老车；对于 MX-5 来说，只要有跳灯和萌萌哒表情就够啦：

马自达 Mazda MX-5，汽车界表情最萌的家伙，没有之一！（不接受反驳）就冲这张小脸，谁还会有兴趣去 “评测” 它的性能？谁还会在乎它能跑多快？本节目组认为，这是有史以来最成功的跳灯汽车！（再次不接受反驳）

这台 “半出土” 成色的 1:18 比例马自达 Mazda MX-5 合金全开工艺汽车模型来自 Kyosho 京商，是一台 “散包” 车。与第二十二集《爱拆车模》里的 “牛魔王” 是老乡，来自同一家天津的模型实体店，能超低价格收到此物也是十分的走运。

尽管看上去这台模型有点 “走形”，但 KY 还原了最经典的跳灯，而且表情十分到位！这就足够了！可惜，因为模型跳灯零件结构限制，没办法还原下面这张 gif 表情。

拆了它我们就能看到当年京商是怎么做的跳灯，还能顺便看看发动机舱的内构。但此次拆解遇到了些问题：因为模型年代久远，一颗固定螺丝锈蚀模糊没有了槽位，只能用锯重新开槽 ...

当年的京商还十分喜欢用 “烫封” 工艺固定连接零件，所以想拆车还需要剔除这些 “封印”。不过此工艺的好处还是有的，能最大限度的保证可动件牢固坚实，寿命长久。

拿掉模型车体和引擎盖就能将跳灯零件取下。可以看到这是一体成型的合金材质零件，所以想实现 “睁一眼，闭一眼” 只能通过改造。京商的模型设计师巧妙地将一体大灯安装到位，利用发动机舱的相关槽位和水箱零件固定灯轴。不过，这台模型的跳灯打开之后不能独立限位，不知道是不是所有 KY MX-5 都是如此呢？ 

考虑到模型购买的店铺背景和所展现的模型工艺细节，不得不怀疑它是一台 “样板车”，因为我们没有原包版本所以也就不能确定和解释一些问题。如果您手中恰好有同款模型，欢迎在评论区指正。

将车体以及相关零件拆下，就能更方便地欣赏更多细节。模型内饰澡盆和后备箱澡盆是分体结构，底板都有植绒工艺。在那个年代 “内饰有植绒” 是区别模型档次的重要参考指标呢。

模型行走系做的马马虎虎，虽然有如轮胎标识这样的细节表达，但刹车系统含糊的刻画还是显露了当年模型制造工艺的短板。不过，后备箱负面的复合零件设计和独立发动机还是惊艳到了。更多的细节展示，请您观看视频部分内容。

如何让自己玩模型玩的更快乐？不是疯狂挑刺模型与真车的差别，不是批判吐槽 “无良厂商，毁我钱财”。而是能看到一台模型最精华和最地道的地方。就比如 MX-5 萌到家的笑脸。看到这么萌的表情，你还多求个什么？！

本文是《爱拆车模》二十四集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

有点意思

感觉lz就是闲的