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长安CS75发动机机油增多召回方案不合理

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发表于 2018-03-08 12:56

召回方案不合理1升级带来的不良后果谁来承担?2机油增多需要换机油厂家是不是应该免费给换?3机油增多是不是会导致涡轮增压器润滑不良?厂家为什么不终身保修?4机油增多是不是积炭会增多,是不是影响了三元催化的寿命,厂家为什么不终身保修?5想要享受厂家保修的政策就必须要去4s店保养,那么车主保养的开销厂家不应该承担一部分吗?6长安厂家套路消费者,长安的发动机没做好却要捆绑消费者在4s店保养。召回毫无诚意,我们不接受。我们强烈建议问题解决之前暂停销售,并且整机延保,免费保养。要么退车


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发表于 2018-03-08 14:35

寒胜热说的很对,我非常赞成。我的75车是2017年8月份买的,3月7日到4s店刷新了电控系统,冷却管没有货,还没有更换。刷新后,问题不但没有解决,油耗从原来的8.8升上升到10,7升,我彻底失望了。

不作不死

你的还好我的才3000公里半个月不到的新车,一直高速前面7.6刷了以后现在15了

2018-03-08 19:48

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发表于 2018-03-08 14:36

要么免费保养,要么退车。

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发表于 2018-03-08 14:42

我的车在汉中使用,陕西汉中有名的小江南,气候比较温暖,根本不存在天冷问题,所以厂家的解决方案一不合理,二没有可靠的依据,纯属忽悠。

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发表于 2018-03-08 14:45

现在汉中的75和我的情况一样,厂家不拿出切实可行的办法,我估计大量的投诉还在后面。

丽江古城

支持

2018-03-10 00:50

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发表于 2018-03-08 15:04

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发表于 2018-03-08 16:07

支持,同样问题

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发表于 2018-03-08 22:13

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发表于 2018-03-08 23:46

长安的解决问题的速度很快,但是不过是治标不治本,升级ecu是能控制机油增加,但是也会降低发动机的性能,从而出现新的问题,对于长安给出的发动机相关零件的终身质保更是无形中给广大75消费者带来很大的保养负担,比如只能在4s店保养,要不然出问题了就不会给你保,换汤不换药,治标不治本,对于消费者我个人建议,既然1.5t发动机有质量问题,厂家何不召回75相关车辆,然后换装没出过问题的1.8t或2.0t发动机呢?勇于承担,从根源治理,一个企业才会走的更远,希望在国家相关单位的督促下长安车企可以从根源治理问题,可以真正的为广大75车主解决问题,而不是一系列的不治本的解决方案让发动机问题恶性循环。

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发表于 2018-03-09 16:49

投诉,天天投诉。

3360陈

投诉没多的大用处,只有集体车主天天到4s店闹,拉横幅,借助媒体,借肋国家力量,我们是交了税的,国家应该介入调查长安质量问题产品

2018-03-10 14:07