标致3008，真后悔买了你！标致，没有了良心，在中国，你还能走多远？

首先声明：本人不是车黑，是标致3008的车主，以下都是本人购车用车的真实经历和感受，本人会对以下内容的真实性负责。       

   2014年11月16日买了2.0L标致3008自动潮流版。对我，这是一个错误的开始，烦心的开始！这个选择让人非常后悔，无奈，我真的服了东标公司的全体领导和员工，你们能够管理出这样的销售组织、生产出这样让人无奈的的产品，太N了！百年标致品牌用瞎了眼的前瞻性眼光和找死的勇气和你们合作，是担心品牌老不倒的选择！真心是佩服啊！       首先说下购车经历：买车时因为对标致品牌的信任，一个百年经典品牌，一个在欧洲仅次于大众的国际大型企业，一个在WRC上经受考验并多次夺冠的品牌，肯定在销售、管理、经验、品控、质检、个个方面能够让消费者放心吧。然而购买了4S店销售的50周年纪念版回家后，发现座椅怎么做工怎么那么粗糙呢？！于是通过网络查询发现全网没有发布过所谓50周年纪念版车

型。        这不是欺诈吗？！我第二天又去4S店，对比原装车，发现改装的真皮座椅粗糙、变形和原车差距太大，车顶行李架螺钉外漏，踏板前后都和车体不贴合，而且脚踏改装时候直接在车底2侧铁皮上用手枪钻扩孔破坏了防锈涂层，尤其怕的是会因为拆装而导致到处异响，而且还是欺诈销售，提前没有告知我。所以要求退车，4S店百般不理不睬，只承认是自己在低配版上改装了真皮座椅、车顶行李架、脚踏板、导航，是和厂家联合由厂家授权并提供的配件和材料进行的升级改装，并对此没有事先告知我表示任何抱歉，你想怎么办就怎么办吧，我们不管不理了！       联系东标厂方客服，客服声明厂家没有推出50周年纪念版车型，东标成立刚20年，对经销商如此做法不进行任何协调处置，让车主自行处理。直到我电话给工商局，消协，得知工商局要来的情况下，才同意给我换台自动潮流版，不能退，换车只在厂家指导价下浮1.07万，称给了最惠价了。在11月的寒风中站立了近8个小时，疲累交加的我和老婆都觉得没时间和精力再和商家周旋，维权成本在中国可不是一般的高，就接受了。后来加入车友群，发现别人买车价格基本优惠额度在1.67-2.5万之间最高的加上赠送保养等达到3万左右。       我裸车付款17.6万元，加上税和保险还有导航、胎压监测、行车记录仪等，最终落地20.5万。看看车友比我早10天购买同款车型的发票：16.9万，换车与直接购买最少多花了7000元！被骗开标致60KM付出的代价真是昂贵啊！

   按开始购车的价格和标价优惠达20700元，则因为换车损失达1万元整，而且还少了一台当时价值3000多元的富威导航，共计多支付4S店达13000余元。 

 换车前50周年纪念版车辆加装的分体导航，价值3000多元，因为是换 自动潮流版则取消了该项优惠！

   然后是用车感受：       先说些让我感到些温暖的。非常真实的感受是，第一印象，标致3008的用料、内饰的做工、操控、底盘调校都是蛮好的，正是因为这些，让我对标致的百年内涵和功底叹服，毕竟能够把扭力梁后悬挂能调校的这么舒适的可不多。       

   但是，表面的风光再好，也要经得住时间的考验才行。       

   必须说下：我单位到4S店来回近80KM，家到4S店约60多KM。加上检修和等待的时间！一去就是小400没了啊。因厂家品质问题导致去4S店多次，对我因厂方产品质量引起的直接和间接损失，没有得到任何补偿和感受到厂方的一丁点歉意！官方客服对每次询问都是没有接到过类似问题的投诉，不放心请去4S店检测！而在网上查询会发现，类似投诉都是非常多。  

   首先，一次洗车发现，左侧A柱内饰板中央是鼓出来的。于是我专门去了4S店。检查确认A柱内饰板是个非合格配件、残次品。中央卡扣那直接是一坨塑料，根本就没有成型卡扣在。厂方这质检，这品控，，，，，，，，，，，，4S店给出解决方案，直接用刀刻出个卡扣来，或预约订货重换个合格配件。直接选择了预约换新的，再跑一次4S店。    

   换完A柱内饰板没多久，又发现偶尔按喇叭，刮雨器会动，晚上还遇到按喇叭直接大灯熄灭的情况，这多危险啊！！！真想骂人了！还有按喇叭有时候，空调风机停转且指示灯熄灭，为此跑了3次4S店，没有查出问题，说要解决需把车留置店内几天，慢慢查。上帝，我买车是用的，不是在寒冷的冬天放在4S店里给你们修着玩的啊！

  多次电话官方客服，每次都是说没有接到这方面的咨询和投诉，如觉得不放心就去4S检测。后经多次在网上查询，，发现这类情况蛮多，是厂家选择的喇叭品质不合格导致的该类故障，但是厂家并不告知车主，也没有对使用不合格产品的车辆进行召回。且厂家对该类情况已经通知了4S店，对有这类故障的可以免费更换喇叭解决故障。在多次找4S店检查该故障原因的情况下，店方没有任何人告知我厂方已经有了解决方案并给我更换配件。直到我找他们指出网上的信息，店方质检员才说近期有听说过这情况，给我更换了喇叭，解决了以上故障。      

   我就不明白了，为什么厂家明确了是自己的责任却不召回、不承认错误？！给了解决方案4S店也藏着掖着，到底为什么？！      

  接着发现早上，在室外温度0-5度左右的情况下，车辆行驶10KM左右后，减速拐弯后偶尔发动机仓会发出非常大的啸叫声，且随油门加大，声音变的更大。这情况出现的没有规律，且声音非常大，很吓人。http://bbs.pcauto.com.cn/topic-12815019.html    和这位车主的情况一样。去4S后又没有出现，但是该现象年年都有，一直到第3年才变小了，但还是偶尔会出现，因4S店说没有现场看到该故障，不能解决。只能自己承担了！！！      

   后面就是长期异响了，一拿车就发现，拐弯上下坡时，驾驶侧门发出咯咯吱吱的声音，去4S店，质检说是真皮座椅发出的，我不是没有开过真皮座椅的车，我开过大众、日产、福特、JEEP、别克等品牌，怎么别的品牌没有发现呢？！唯有开过BYD的F3R新车过坑发出过这种声音。随着时间的推移，5个车门都出现了烦人的响声！个人感觉这是车门密封条和门框摩擦发出的，是车体刚性不足，变形量太大导致门和门框间位移摩擦发出的！这和厂家使用的钢材强度或设计时候没有考虑到厂家会使用强度太差的钢材有关！      

   最直接结果，我的车2边后门框油漆都被门密封条磨掉了，在4S店看了多辆车，都有这情况，网上更是一查一大堆，可以确认是通病了，所有的3008后门框都有这种情况。 

    对此厂家没有给过全国车主任何一条官方回复和解决方案！！！    

   该情况开始联系厂方客服和4S店一直没有得到任何解决，后来我去网上发了帖子，希望引起厂方重视，这回4S店真的联系我了，而且态度很好，上门来帮我换了门框密封条和门锁，承诺我有时间放车到店内的话（需要留店内2天），帮我修复油漆损伤。但是异响只是有改善，变小了点，并没有消失。看在这次4S店的态度，即使没有解决问题，我也就没有再去网上投诉，免得对4S店带来麻烦。我是个善良的人，看不得别人为难。预计该情况靠维修是无法解决的了，强势的厂家也不会对车主做出任何好的解决办法的。    

  中控台仪表盘内在2000转左右发出共振的哒哒声，自动空调开启关闭都有持续3~5秒的咯咯吱吱响声且声音越来越大越来越长，4S店说要拆装整个仪表台，更换内部的空调风箱才能解决，需要最少留店内2天。因为担心整个车都被拆光了，万一装配不好的话，怕会引起更多的问题，且会影响用车，只能选择放弃保修了。    

   空调脚部基本感觉不到出风，按向下的按钮也没有任何变化。   

   尾门电镀装饰亮条上面的气泡，这质检做的，连外观件都这样，也没话说了。 

门框的轴也有生锈。且尾门上部2侧皮条也把车体油漆磨掉了。   

   最近去保养时候，工作人员要求更换灰虑，声明应定期更换对车辆油泵寿命有好处。对此我一无所知，但对车好就换吧，收费倒不贵，只要55元。               

    但是修理工直接拿了个大剪刀，把我车底一根管子剪断了，我觉得不对就去看了下，发现油箱右前侧有安装灰虑的位置和卡扣，而原车根本就没有安装！这哪里是更换？！分明原来应该有，可厂方根本就没有安装！！！   

    这是什么行为啊？！这个行为就是赤裸裸的偷工减料！    

   我想问下东标老总，你生个儿子少了个肾、少了页肺，你觉得是正常的吗？！是健康的吗？！会影响你儿子的寿命吗？！会影响你儿子的生活质量吗？！你发现后会影响你一家的心情吗？！   

   回来后到网上查询资料发现，这不是选装件！是原厂设计必备的，不装会导致油箱被吸瘪、油箱盖负压吸住、加油不停跳枪、严重情况下油泵变形、碳罐堵塞、加满油后油表指示不准，最终可能会在行驶中因油泵损坏直接熄火的后果。          网上遇到该类故障的车主也是一查一堆啊。而厂家明知道是自己偷偷减配影响车辆寿命和品质的配件引起的，但是并没有采取召回或进行补救。而是对在质保期内出现该类情况的车辆更换故障配件，恢复安装灰虑。对车辆使用率小的，没有发现该问题的车主就不声不响，等你出保后坏了正好可以多赚点钱。万一车主直接高速熄火发生事故导致车毁人亡，那也只能怪自己运气太差了吧。    http://bbs.pcauto.com.cn/topic-15797708-1.html?ad=10765#post_146317574        

  厂方为了赚取利益偷偷减配原设计必备配件，这是无视消费者权益、财产、生命和公共安全的行为啊！   

  请问，如果在高速上突然汽油泵完蛋，导致刹车、方向、动力失去进而导致事故发生怎么办？！导致车毁人亡或影响到行人生命安全财产损失怎么办？！    

   为了赚取黑心钱、昧良心的钱、置东标的车主及车内人员和道路周围的生命、财产于何地！    

   请问：你还到底偷偷减配了多少影响车辆寿命和行车安全的配件！！！  

   在天天说中国环境不如国外好、中国油品没有国外好、中国机油没有国外有保障、中国人没有国外人会开车的情况下，减配了在国外设计必备的配件！！！    

   至此我恍然大悟！难怪国外1.5万公里以上保养一次的车，到国内就变成5000KM一次、7500KM一次了！都是被黑心的厂家把原车经过多次测试必装的影响品质、影响寿命、影响重量、影响安全的配件偷偷进行了减配导致的啊！   

   车企都怪中国人崇洋媚外，买国产车少过进口车。请问：你们有对的起车主们的良心吗？你们有靠着减装必备配件而获取黑心钱吗？你有想过尽力提供给车主们合格的、高质量的产品吗？    

   当你们在不停想方设法的偷偷减配必备配件获利的时候，有想过车主们耗费多年的存款，购买使用你们经过偷工减料后生产的产品，发生问题后所承受的一切吗？！你对得起相信你们、购买你们产品的车主吗？！连合资品牌都这样，消费者除了原装进口外，还能放心选购什么？！    

  百年标致，你们选择这样的合作伙伴，难怪你们产品的销量越来越小。估计你们这个品牌照此下去最终将在中国消亡。    

   有质量问题很可怕，更何况不顾安全和人命，直接减掉可能导致行车安全的配件？！比这更可怕的是厂商处理问题的态度和方法。在汽车厂商面前，车主无疑是弱势群体。   

   一个车主的投诉你可以视而不见，但一群车主的投诉你就不得不见了。 无论你把车辆吹嘘的多么神，如果没有“踏实”的质量作为保证，那么再好的业绩也难长久。每一起投诉如同一个定时炸弹，随时都可能引爆，一群车主的投诉，足以毁掉一个汽车品牌，无论你过去的业绩多么辉煌，历史多么悠久。    

   希望标致总裁能够看到，并引起警觉，别把一个悠久的品牌给作死了！   

    请看看你的销量......................................... 

 被吸弯的油泵