有钱人的世界有时候真的挺难理解。普通人买车，基本就是在现有车型里挑一台自己喜欢的，但如果钱多到花不完，那玩法就完全不一样了。你甚至可以直接找到车企，让它按照你的想法单独给你造一台，而且全世界就这么一辆。

布加迪Brouillard就是这么来的。它的基础其实是Mistral，本身已经是一台非常夸张的车了，但Brouillard直接在Mistral的基础上改成了固定硬顶，而且从里到外都重新做了不少专属设计，所以你可以把它理解成一台“只有一位车主”的特殊版本。

布加迪为了满足这种顶级客户的需求，还专门搞了一个叫Programme Solitaire的部门，简单说就是专门负责这种“一车一客”的定制项目。Brouillard就是这个项目推出的第一台车，2025年正式亮相，现在也终于交到了车主手里。

而且这里最有意思的一点是，我们之前看到的那些官方宣传图里的Brouillard，就是现在这台已经有主人的车。因为全球就这一辆，所以也不存在什么“量产版”和“客户版”的区别，照片里那台就是唯一的那台。

至于价格，那就更离谱了。据报道，这台车最后的价格大约是2000万美元，折合人民币差不多1.4亿元。对比一下就更直观了，普通版Mistral当年的价格大约550万美元，也就是说，这台Brouillard的价格差不多是普通Mistral的四倍。

当然，既然都花到这个价位了，动力肯定不能含糊。它用的还是那台非常熟悉的8.0T四涡轮W16发动机，最大功率1578马力，峰值扭矩1180磅英尺，和Chiron Super Sport是同一套动力数据。换句话说，虽然它看起来是一台非常讲究设计和收藏价值的定制车，但真要踩下油门，依然是一台正儿八经的布加迪。

外观上我觉得这台车也挺有意思。相比Mistral，它最大的变化当然是硬顶车身，但很多细节也都重新设计了，车内同样加入了大量专属元素。尤其是这个绿色车漆配绿色内饰的组合，看起来其实挺高级，不是那种单纯为了吸睛乱搞颜色的感觉。

当然，这种车真正让人羡慕的可能还不是1578马力，而是“全世界只有这一台”。以后你就算有钱，想买一台一模一样的都没机会，因为布加迪不会再给你造第二台。

而且我估计这车以后大概率也不会怎么开。毕竟一台价值1.4亿元的车，随便开出去跑一圈，可能都得让车主心疼半天。不过话说回来，这台W16要是一直停在车库里吃灰，好像又有点浪费。毕竟这么大的排量、这么多涡轮，还有1578马力，偶尔还是得让它出来活动活动吧。

绿色真好看啊