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有一种情怀叫牧马人,有一种毒也叫牧马人

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发表于 2018-07-03 14:20

以发布富豪榜闻名的胡润,曾发布了《中国豪华车品牌特性研究白皮书》,试图展示中国豪车车主的特征。报告中,胡润是这么为各系车主定位的:

奔驰车主最富有,英菲尼迪车主相对较穷,路虎车主学历低,沃尔沃车主是高知,奥迪车主官员多,路虎车主最爆发,宝马和路虎车主最张扬......这份37页的报告让汽车粉丝炸开了锅,

看到这,顶火小编随手画了一张画像。↓↓↓

灰发,高山隆,大花臂,鹦鹉螺。不用说,这是顶火的车主。

开一辆顶火范儿的牧马人,有大把的money和时间,只想着去征服山川湖海,坐拥最美姑娘,要多春风就有多得意,看不起BBA,看不起中国特供款(一切不合理的加长轴距车),这些乖张个性,让他们已经渐渐被标签为“最酷车主”.

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当中国社会将LV划分为低端炫富文化的时候,你是很难理解LV在美国,是平民爬入上流社会的门票,是信仰,是渴望,是体面,是Started From The Bottom To The Top .

你也就很难理解,为什么我们要将一辆辆硬派越野车再做深度改装,企图将它的美式越野文化揉碎、延伸、合并进顶火精髓,传递给给多的人。

工业的进步推动着汽车发展的车轮滚滚向前,在无数优秀产品诞生的同时,造就了欧美等国源于流长的汽车文化,而因为我们的文化土壤无法承载快速发展的国内汽车时代,导致品牌和是否加长轴距变成了大众最关心的问题,而纯粹的汽车历史与文化反而成为阳春白雪。

在加长轴距、豪华内饰、特供款加大空间面前,这看不见摸不着的文化算的了什么?六寸升高算的了什么,你的双减震算的了什么,你饱含情绪的前杠算的了什么,你优雅的改装态度算的了什么,这在普罗大众眼里被视为矫情。

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这些看起来耍帅装酷的背后,承载着的是一个越野帝国的改装野心,更是一个改装品牌对改装文化的责任心,而每一次的改装成功案例,都是为我们这份“耍酷”的正名。

提莫是成都牧马人车主,有一辆15年的罗宾汉,长期在美国生活的他受到了美式改装文化的侵染,买牧马人的目的,就为了一个字——“改”!

在对国内改装市场不了解的情况下,提莫找了一家改装店对车进行了2.5寸升高改装,可是这辆“汽配城”风格的改装车与提莫自己内心的美式越野改装车相差甚远,无法让提莫满足自己那颗骚动澎湃的越野之心。

于是在网上泡论坛,刷帖,请教改装大神之后,找到了顶火。初步跟销售沟通过后,提莫带着试一试的心态,定下全新改装方案,3寸单绞牙搭配全套顶火外观件,横行者2代前杠搭配愤怒后杠.

终于这个车,开始有了提莫的风骨,终于,提莫在成都也能找到当初向往的美式越野初心。

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半年时间不到,提莫已经深深中毒,不再拘囿于仅仅是玩一些简单的穿越,不再满足于三寸带来的舒适感,通过性。

想要玩更刺激的赛道,想要去挑战更艰难的征程。

今年4月提莫再次来到顶火,做进一步升级改装。而这次,欢姐根据提莫的想法,给了一份分量十足的改装方案。

看似简单的改装方案,却又将是一次大刀阔斧的全新升级体验;目前外观的产品搭配是“提莫”比较中意的风格,所以不用做过多的调整。

底盘和减震部分是此次进阶的核心;

TOPFIRE单绞牙套件搭载SWAYAWAY 绞牙减震算是比较偏舒适的改装方案;

对于牧马人原车而言,已经有了非常大的提升。

不过,对于我们的“提莫队长”,这远远不够;

进入改装工位前的整车精洗是进阶的第一步,完成车身与底盘的彻底清洁后,驶入工位

当车辆举升后,“窥视”裙底,如此重量级的车身,必然需要强大的底盘悬挂系统作为支撑。

选用6英寸长臂升高套件与顶火为牧马人专属定制的TOPFIRE双减震套件相配合,在不改动底盘结构的前提下,直接取孔固定即可完成TOPFIRE双减震套件的安装。

底盘得到合理举升的同时,拥有更高稳定性,能够满足驾驶者更高的越野要求。

同时搭载性能出色的TOPFIRE外置氮绞牙减震以及TOPFIRE2.5管径三通道减震,对车身的支撑恰到好处,让驾驶者能及时得到路面反馈,细小的颠簸被很好的控制,操控精准的同时,抗衰竭性能及舒适性大幅度提升。加持2.0管径的TOPFIRE氮气阻尼,避免在极限越野时造成减震过度下压.

为了使车辆在高速和越野时获取更大的动力和扭矩支持,我们为其更换了5.13速比

TOPFIRE JK碎片前杠,提供全包围式造型,与原装轮眉搭配更加和谐。牛栏与两侧包角均可任意拆卸,多变造型,即使日后更换窄款的竞技轮眉也可适配。

为保证前后呼应,后杠与轮眉的衔接也必须完美。合理的倾斜线条配合长款的TOPFIRE刀锋后杠,使车尾线条更加流畅完美。可搭载一组2寸4珠LED倒车灯,极大提升任何环境下倒车安全性。

TOPFIRE攀岩侧杠,方便驾乘人员上下车辆,也可在车辆越野时与岩石对抗中毫无惧色,保护车身免受伤害。高强度材料打造出坚固耐用的侧杠 ,平整光滑,造型简洁,能够有效防止车辆行进时的岩石碰磕石头搁底,避免车身受损,并且侧杠可作为锚点,进行救援等使用,并且可以作为千斤顶支撑点。

TOPFIRE愤怒前脸Ⅱ,细腻的工艺配以特殊材料开模制作而成,原装位安装,为整个前脸增添愤怒情绪,使视觉更为激进。

经典的TOPFIRE复仇者机盖,在散热方面的表现优异,造型极具立体感。合理的色彩搭配,令整个机盖部分更显层次与立体感。

沿用现今备受追捧的黑犀牛轮毂的基础上,更换38英寸轮胎,确保稳定的抓地面积,优秀排水排泥能力,坚实的抗刺穿、耐高温胎壁,足以应对任何恶劣使用环境。

到交车之时,这辆提莫的车,终于配得上他的队长身份。

不管提莫开着这辆车去黄沙大漠,还是十里洋场,只有当他坐在6寸之上征战每一寸荒原蛮野,眼前是最原始的生态美景,身边是一脸崇拜的长腿美妞,他才实现了顶火车主的真正魅力值。

就像,就像老美们,他们相信用LV袋子装钱,那钱就像被开过光一样,具备了不一样的品质。